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Estados Unidos

Ante una guerra de EEUU contra Irán, la Marina de EEUU emplearía el buque PC

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Si Estados Unidos e Irán van a la guerra en el Golfo Pérsico, los buques de guerra más pequeños de la Marina de los EE. UU. Podrían ser los primeros en ver combate.

Los 13 botes patrulleros de la clase Ciclón de la Marina, también conocidos como “PC” por “patrulla costera”, cada uno desplaza solo 330 toneladas de agua. Un destructor de clase Arleigh Burke , por el contrario, desplaza más de 9,000 toneladas de agua. Una tripulación estándar a bordo de un ciclón incluye solo 28 oficiales y marineros.

Diez ciclones , que operan desde una base en Bahrein, comprenden la vanguardia naval de Estados Unidos en el Golfo Pérsico. Son los únicos buques de guerra estadounidenses que operan permanentemente en la costa iraní. Otros buques más grandes se despliegan periódicamente en la región.

Los ciclones no son ampliamente conocidos. Incluso la Armada en el pasado no ha podido apreciar los barcos de 180 pies de largo, a pesar del peligro extremo que podrían enfrentar durante la guerra. El Congreso en 2015 atacó a los ciclones del recuento oficial de alrededor de 280 “barcos de la fuerza de batalla” que la Marina espera desempeñar un papel importante en un conflicto a gran escala.

Cada uno con dos cañones de 25 milímetros más ametralladoras, lanzagranadas y dos monturas cuádruples para misiles antibuque Griffin de corto alcance, se puede decir que los ciclones son los buques de guerra estadounidenses más fuertemente armados en relación con su tamaño.

Desde que adquirió los botes patrulleros a mediados de la década de 1990 hasta hace poco, la Armada luchó por encontrar un lugar para los diminutos barcos en una flota dominada por portaaviones, cruceros y destructores mucho más grandes y oceánicos. Las lanchas patrulleras carecen del alcance y la navegación marítima para desplegarse por su cuenta, por lo que la flota debe contratar embarcaciones de carga pesada para transportar los pequeños buques de guerra a través de los océanos.

El Ciclón pasó una década en una especie de limbo de planificación. Pero luego, en 2003, Estados Unidos invadió Irak. Las patrulleras de repente encontraron su vocación.

Las aguas del Golfo Pérsico alrededor de la única terminal petrolera de Iraq, donde los buques cisterna se enganchan para cargar el precioso crudo, son demasiado poco profundas para los destructores y cruceros. Entonces, para proteger la instalación petrolera estratégica, la Armada desplegó los Ciclones .

Los barcos pequeños pero contundentes demostraron ser expertos en patrullas en aguas poco profundas. Después de que la armada iraquí renacida se hizo cargo de la protección de la terminal petrolera a mediados de la década de 2000, el ciclón cambió a misiones más generales en las aguas que separan a Irak e Irán.

“Están cumpliendo misiones, funciones y tareas navales validadas y de larga data, protegiendo los intereses nacionales de EE. UU. Al tiempo que brindan seguridad estabilizadora a nuestros aliados y socios en una región volátil del mundo”, dijo la Marina sobre los ciclones .

Para preparar mejor las lanchas patrulleras para el combate en aguas abarrotadas y caóticas, en 2013 la Armada comenzó a mejorar las embarcaciones, agregando los misiles Griffin para aumentar en gran medida la potencia de fuego de las embarcaciones.

El Ciclón quizás podría vencer a muchos de los botes y corbetas armados con armas de fuego y cohetes que conforman la mayor parte de la armada iraní y la milicia naval del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria iraní. Pero cualquier patrullero que carece de sistemas serios de defensa aérea es vulnerable a los misiles antibuque pesados ?lanzados desde tierra y aire.

La Armada planea mantener los Ciclones en servicio más allá del período de planificación actual de cinco años que termina en 2024. Después de eso, la flota debería considerar reemplazar los botes de patrulla con naves robóticas “PC (R)”, argumentó el teniente comandante de la Armada Collin Fox. en la edición de febrero de 2019 de Proceedings , la revista profesional del Instituto Naval de EE. UU.

“Los buques de superficie no tripulados de desplazamiento medio están llegando a la flota; pero cuándo, cómo y qué roles cumplirán son preguntas abiertas”, escribe Fox. “En lugar de desarrollar un nuevo MDUSV desde cero, la Armada debería aprovechar el requisito de reemplazar los buques costeros patrulleros de la Clase Ciclón para desarrollar un MDUSV maduro capaz, matando a dos pájaros de un tiro”.

El nuevo bote patrullero robótico podría tomar prestado el casco del cortador de clase Sentinel de 350 toneladas de desplazamiento de la Guardia Costera , señaló Fox. La Guardia Costera también se refiere a los Centinelas por su código de clase “WPC”.

“La Marina debería unirse al programa WPC de la Guardia Costera para adquirir una PC (R) que también podría servir como una plataforma de desarrollo MDUSV y, eventualmente, un MDUSV”, escribió Fox. “Una embarcación basada en el WPC aprovecharía los costos de desarrollo hundidos de la Guardia Costera y la curva de aprendizaje de producción, al tiempo que aprovecharía la adquisición de varios años para lograr ahorros de costos aún mayores.

Un bote patrullero robótico, en teoría, podría realizar la misma misión peligrosa que los Ciclones, pero sin arriesgar vidas estadounidenses. /La Patilla

Estados Unidos

Un Equipo del FBI asaltan una sinagoga para liberar rehenes; secuestrador fallece

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Un Equipo de Rescate de Rehenes del FBI irrumpió el sábado por la noche en una sinagoga en Colleyville, Texas, para liberar a los tres rehenes restantes de un hombre armado que había interrumpido un servicio religioso y comenzó estancadas negociaciones con la policía más de 10 horas antes.

Todos los rehenes fueron liberados de manera segura el sábado por la noche y el hombre armado estaba muerto, dijo el jefe de policía de Colleyville, Michael Miller, en una conferencia de prensa.

Inicialmente había tomado como rehenes a cuatro personas, incluido el rabino, en la Congregación Beth Israel, dijeron las autoridades. Un rehén fue liberado ileso seis horas después.

Reporteros dijeron que escucharon el sonido de explosiones, posiblemente granadas aturdidoras, y el sonido de disparos poco antes de que el gobernador de Texas, Greg Abbott (NYSE:ABT), anunciara que la crisis había terminado.

“Oraciones respondidas. Todos los rehenes están vivos y a salvo”, dijo Abbott en Twitter (NYSE:TWTR). El FBI dijo que había confirmado la identidad del atacante, pero que aún no la revelaría, y además se negó a confirmar la causa de su muerte y comentó que aún estaba bajo investigación.

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Gran Bretaña confirmó la muerte de un hombre británico en Texas, cuando se le pidió que respondiera a un informe de Sky News de que el atacante era ciudadano británico. El Ministerio de Asuntos Exteriores no dijo explícitamente que el británico muerto fuera el hombre armado.

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Florida

Padres imploran por visa para repatriar el cuerpo del Venezolano que murió poco después de llegar a Florida

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Kevin Daniel Hernández Morocoima decidió dejar Venezuela y arriesgar su vida emprendiendo la peligrosa travesía de cruzar la frontera de México con Estados Unidos. Lo logró, pero murió pocos días después de llegar al sur de la Florida.

Ahora sus padres imploran por una visa para reconocer el cuerpo y trasladarlo a su país de origen. El joven de 18 años falleció el 19 de diciembre en un accidente automovilístico cuando se desplazaba en una pequeña moto y fue impactado por un vehículo en Stirling Rd en la N56Th Ave, en Hollywood, Broward, al norte de Miami, de acuerdo con el certificado de defunción al que tuvo acceso el Nuevo Herald.

“Mi hijo entró por la frontera en busca de un futuro mejor. Su objetivo era trabajar y estudiar en Estados Unidos para así tener calidad de vida que, como bien sabe, no la tenemos en Venezuela”, dijo Jackeline Morocoima, madre del joven, en una entrevista telefónica. Hernández Morocoima formaba parte de los más de 6 millones de venezolanos que han emigrado por la grave crisis económica y social de su país con hiperinflación, escasez de alimentos y medicinas.

Días antes de su deceso, el joven había encontrado trabajo como repartidor. Sus padres se enteraron del fatal desenlace el 20 de diciembre tras solicitar a un familiar que ayudara a buscarlo porque no sabían nada de él desde las 8 p.m del día anterior.

Cuando recibieron la terrible noticia, Morocoima contó que emprendieron viaje desde Guatire, Miranda, estado aledaño a Caracas, hacia Bogotá, Colombia, para solicitar una visa en la embajada de EEUU en esa ciudad, donde atienden las peticiones de los venezolanos.

Después de realizar el viaje y asistir a la entrevista, la madre del joven afirmó que les negaron la visa. “Solo nos hicieron pocas preguntas sobre lo que hacíamos mi esposo y yo. No nos pidieron soportes del caso, no nos dejaron ni siquiera argumentar mostrando los documentos”, dijo.

Los padres del joven asistieron a la cita con una carta del detective de la división de investigaciones de DUI/Homicidios de Tránsito del Departamento de la Policía de Hollywood asignado a la investigación del caso del accidente donde suministra detalles de lo sucedido.

“El Sr. Hernández tiene algunos familiares que residen localmente, pero sus dos padres viven actualmente en Venezuela y han expresado su deseo de viajar para coordinar su arreglos patrimoniales y funerarios.

Esta carta tiene como objetivo confirmar la naturaleza continua de esta investigación y ayudar a los miembros de la familia a obtención de los permisos correspondientes para el duelo y asegurar el regreso a casa del señor Hernández”, indicó.

Cuando pidieron que les permitieran mostrar esos documentos, la persona que los atendió en la embajada dijo que una vez que la visa estaba negada, “eso era irrevocable”, detalló Morocoima.

El cuerpo de Hernández Morocoima está en una funeraria en Opa-locka, en el Condado Miami-Dade. ‘PERMÍTANNOS VIAJAR’ “Nuestra petición es que nos permitan ir a reconocer el cuerpo de mi hijo y hacer los trámites necesarios que correspondan.

No estamos pidiendo nada más allá de eso. Sería ideal si el embajador venezolano que está en Estados Unidos (Carlos Vecchio) se comunicara con el embajador (de Washington) acá en Bogotá y que, al menos, pudieran revisar nuestro caso”, solicitó la madre.

Brian Fincheltub, director de asuntos consulares de la embajada de Venezuela en EEUU, explicó a el Nuevo Herald que la opción disponible, en este caso, es la solicitud de un parole humanitario.

“Esta es una medida que permite a un extranjero que no es elegible para la visa o admisión a Estados Unidos ingresar temporalmente debido a una emergencia imperiosa. Los propósitos específicos por los que aprueban esta medida son normalmente, obtener tratamiento médico, visitar a un familiar enfermo, asistir al funeral de un miembro de la familia, o testificar en un caso judicial”, precisó.

El diplomático informó que han contacto a la familia de Hernández Morocoima para orientarlos sobre cómo realizar esta solicitud y acelerar el trámite, así como también acerca de la repatriación de los restos.

Los familiares iniciaron una recaudación de fondos en la plataforma GoFundme para poder financiar el viaje y los trámites que permitan a los padres del joven llevar sus restos de su hijo a Venezuela.

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Florida

Miami y Florida enfrenta un fuerte frío este jueves

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Hoy en Miami el frío irá acompañado de un día parcialmente nublado

Miami amanece con un día parcialmente nublado, además de atravesar un fuerte frío que durará hasta el día domingo aproximadamente, según el reporte climatológico de 7 NEWS.

Aunque Miami es conocida como la “ciudad del sol”, para este jueves enfrentará un fuerte frío producido por los vientos provenientes del norte y el noroeste, lo que hará del jueves un día parcialmente nublado.

A sacar los abrigos... ¡se acerca un frente frío! - Miami Diario

El fuerte frio pasa por el sur de la Florida y la alta presión hacia el norte del país generarán condiciones de brisa a viento temprano, pero a lo largo del día los vientos comenzarán a relajarse.

Las temperaturas prevalecerán en 56F durante la mañana y a medida que se acerque el mediodía aumentaran a 76F, acompañadas con una probabilidad de lluvias del 15%.

Un frente de refuerzo despejará todas las nubes y la lluvia por la tarde para ayudar a traer aire más seco/más fresco puesto que la humedad se mantendrá en 89% este jueves.

Los vientos estarán alrededor de las 9 MPH,

El amanecer se podrán contemplar a las 7:09 a,m. Mientras, el sol se ocultará a las 5:50 p,m.

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